未来的智能网联汽车就是个智能体,在智能道路上与更多智能网联汽车在一起,它涉及到群体智能。不管是什么情况,它与外界环境的互通和信息获取都有密切关系,也涉及到道路、交通参与者和交

放眼望去,多家市场主流车企携最新量产智能网联汽车亮相,其中不乏引领未来的概念车型。与以往不同的是,本届网联汽车大会规划了跨链协同、多智融合、应用创新和未来生态四大板块,展品范围包括各类智能电动汽车、自动驾驶汽车,以及激光雷达、

在澄清车联网的相关概念、5G与C-V2X、车联网与车路协同、车联网与无人驾驶、单车智能与网联智能等相互关系的同时,阐述了本文的观点。进而,为抓住全球汽车产业革命和我国交通产业变革的重大战略机遇期,提出了我国基于5G+C-V2X的“

“无人驾驶”汽车真正的名字叫“智能网联汽车”。智能网联汽车属于战略性新兴产业,是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新兴产业形态,关联信息通信、互联网、人工智能、无人驾驶、汽车等众多领域的协同创新,是全球创新热点

智能网联汽车是指搭载了先进传感器等装备、运用人工智能等新技术、具有自动驾驶功能、逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。,工信部公开征求对《国家车联网产业标准体系

什么叫智能网联汽车：智能网络化汽车是一种跨行业、跨技术的新型汽车系统。不同的国家从不同的角度和背景对其有不同的理解。联网智能汽车的定义和称谓不同，但最终目标是相同的，无人驾

很多人对这三个概念都非常混乱,那么三者间有什么关系,又有什么区别?一、智能网联智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代

第二阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准，并贯穿功能

从技术和价值贡献度来说,汽车产品是个复杂的系统性工程,相较于通信系统,感知系统、决策系统、执行系统也是智能网联汽车的关键技术之一;从产业投入来说,以我国汽车行业为例,大部分投资涌