作者|李砚来源|品牌头版热闹的新能源赛道,又有了新故事。曾经,贾跃亭“PPT造车”拿下数亿美元融资。如今,小米投资的工匠派小跑车SC01未售先火,更让网友调侃“造车连PPT都不用”。事实上,在尚算空白的平民纯电小跑车市场

在跑车界，路特斯的名气虽然不及保时捷、法拉利等，但也称得上是世界级的跑车品牌，亦是许多车迷心中的“DreamCar”。近日，路特斯有大动作，推出了自己的首款纯电动SUV路特斯ELETRE，

特别是V10、V12发动机的轰鸣声音，成为跑车最显著的特征代表。如今，从兰博基尼Urus，到阿斯顿·马丁DBX，再到上个月刚刚亮相的法拉利Purosangue，这些经典的跑车品牌，都将疯狂的性能

至2019年,路特斯发布了首款纯电动超跑——evija,限量130台,售价超2000万,每一个数字都象征着其在电动车时代的坚持.evija这款车名寓意为"开创者"的超级跑车,一个十分具有路特斯品牌精神

有史以来"最棒的"V10?和"友商"法拉利和帕加尼的是,保时捷的这款超级跑车"只"采用V10引擎,而不是V12。好处首先当然就是尺寸更小同时重量也更轻:214kgvs恩佐的255kg。